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Die
Porsche Salzburg Käfer von 1971 bis
1973:
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Janger/Gottlieb
Alpenfahrt 1972
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In
den Jahren 1971 bis 1973 setzte
Porsche Salzburg einige
leistungsgesteigerte VW 1302
S und VW 1303 S im
europäischen Rallye-Sport
ein.
Den eingesetzen VW 1302 und
VW 1303 war allen eine
auffällige Lackierung in
silber und schwarz gemein, sowie
ein rot-weiß-roter
Längsstreifen.
Damit wollte man dem
VW Käfer ein
sportlicheres Image
verschaffen.
So konnten bei einigen Rallyes
erste Plätze sowie
zahlreiche Platzierungen auf den
Rängen 2 bis 10 erzielt
werden.
Verschiedene Berichte in
Zeitschriften und Werbeanzeigen
berichten von diesen
Erfolgen.
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Die
Käfer fuhren nach dem damaligen
Rallye-Reglement der Gruppe 2. Die
überarbeiteten Käfermotoren wurden
dabei mit zwei Doppelvergasern des Typs Weber
46 IDA/2 ausgestattet und erzielten nach
offiziellen Angaben 120 PS.
Durch
die Ölkrise 1973, sowie durch den im
Jahr 1973 auf den Markt kommenden
VW Scirocco I und den im Jahr 1974 auf
den Markt kommenden VW Golf I, wurde das
Käfer-Rallyeprogramm zum Jahresende 1973
wieder eingestellt.
Wie
in der Sport Auto Ausgabe vom Juni 1974
nachzulesen ist, wurden 1974 zehn der
eingesetzten VW 1302 S und VW 1303
S zu Preisen zwischen 10.000 und 13.000 DM an
private Rallye-Fahrer weiterverkauft.
Einige der Porsche Salzburg VW 1302 S
und VW 1303 S wurden in den Folgejahren
in sehr materialverschleißenden
Rallye-Cross Rennen als Rallye-Cross
Käfer eingesetzt und damit
zerstört.
So haben nur wenige Porsche Salzburg
Käfer bis heute überlebt.
Aktuell finden sich derzeit nur drei Porsche
Salzburg Käfer beim Einsatz auf der
Straße bzw. bei Oldtimerveranstaltungen
wieder. Dies sind drei VW 1303 S mit den
ehemaligen Kennzeichen
S20.137,
S26.301
bzw.
S27.708.
Drei weitere Exemplare befinden sich noch in
der Restauration.
(Quelle: www.salzburgkaefer.at/Fahrzeuge).
Viele
historische Bilder von Porsche Salzburg
Käfern gibt es unter
www.rallybugs.com/PSK_Bilder
zu sehen.
Die Siege bzw. die verschiedenen
Platzierungen der Porsche Salzburg
Käfer, bei den verschiedenen Rallyes,
können unter www.rallybugs.com/Ergbnisse
nachgelesen
werden
Welche
Innenausstattung diese Käfer hatten und
wie die Motoren aussahen, können am Ende
die Seite www.thesalzburgrallyebeetle.blogspot.com
angeschaut werden.
Porsche
Salzburg fertigte auch einige VW1302
S für den Straßengebrauch,
mit 65 PS,
in der bekannten silber/schwarzen Lackierung
unter dem Namen 'VW GT' an.
Weitere Infos gibt zu diesen VW GT's
gibt es unter www.salzburgkaefer.at/VW GT
nachzulesen.
Viele weitere Infos zu den Porsche Salzburg
Käfern gibt es
unter www.salzburgkaefer.at
und unter www.rallybugs.com.
Hinweis: Auf www.rallybugs.com
Seite ist für die weitere
Seitennavigation das dortige rote
Pulldown-Menü am oberen Bildschirmrand
zu beachten.
Dem Betreiber der Webseite www.salzburgkaefer.at
gehört der originale Porsche Salzburg
Käfer VW 1303 S mit dem
damaligen Kennzeichen: S26.301, also dem
Siegerfahrzeug der Elba-Rallye von 1973.
Aktuelle Bilder seines Käfer gibt es
unter: www.salzburgkaefer.at/PSK_S26.301
Die Historie seines Käfers gibt es unter
www.salzburgkaefer.at/PSK
S 26.301.
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